架橋機(jī)是一種應(yīng)用于室外的料場(chǎng)貨、貨場(chǎng)以及散貨的裝卸作業(yè)。同時(shí)，架橋機(jī)在使用中，它的適應(yīng)面更廣，并在使用中，具有作業(yè)范圍大、場(chǎng)地利用率高等特點(diǎn)，通用性更強(qiáng)。而端梁作為架橋機(jī)的重要組成部分，通常會(huì)采用兩種截面的形式。

　　架橋機(jī)

　　架橋機(jī)的端梁同時(shí)又是走行梁。按車(chē)輪安裝形式可分為：角型軸承箱式端梁和車(chē)輪嵌入式等種類(lèi)端粱。上角型軸承箱式端梁即，車(chē)輪、軸和軸承等零部件裝在角型軸承箱上，然后用螺栓緊固在端梁的彎板上。

　　將厚鋼板壓制成90度的彎板焊接在端梁的腹板上。角型軸承箱槽形支承面內(nèi)嵌有經(jīng)機(jī)械加工的止口板與彎板平面連接，要求彎板的兩平面相交角為90度。

　　在架橋機(jī)中，端梁與主梁的連接又可分為焊接接頭和法蘭板接頭兩種形式。焊接接頭由主梁端部延伸的上、下蓋板搭接在端梁的上、下蓋板上焊接固定，主梁的腹板與端梁的腹板通過(guò)連接板焊接在一起。這種結(jié)構(gòu)使它在作業(yè)的時(shí)候更加穩(wěn)定。