架橋機(jī)和起重機(jī)其實(shí)是本家的，工作性質(zhì)有著很大的相像之處，但是也不是同樣的，也是存在著差距的，就好比架橋機(jī)在工作前期是要搞架設(shè)和過(guò)孔工作，在操作這些工作的時(shí)候工作人員一定要做好自己的人身防護(hù)。

　　運(yùn)梁車把需要架設(shè)的梁送到架橋機(jī)下面，平穩(wěn)抵達(dá)支腿的一端，這個(gè)時(shí)候開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)到這里，用卷?yè)P(yáng)機(jī)開(kāi)始銜接梁片一頭，緩慢吊起，這個(gè)時(shí)候開(kāi)動(dòng)移動(dòng)個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)前進(jìn)，運(yùn)梁車后面的也要移動(dòng)，這樣做的梁體的另一端也正好落在另外一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)的下端，然后卷?yè)P(yáng)機(jī)下落吊具，抓牢后緩慢起升，讓兩個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)保持水平，這個(gè)時(shí)候也可以前移，也看一看后移，到地方后可以緩慢下落，完成整個(gè)作業(yè)。

　　邊梁架設(shè)過(guò)程是需要橫移卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，保持到邊，然后放落，這個(gè)過(guò)程也是緩慢進(jìn)行的。一段架設(shè)完成后，需要移動(dòng)后支腿，這個(gè)時(shí)候可以使用前支腿和中支腿，讓它們起到受力作用，緩慢抬起后支腿，然后緩慢收縮后面的主梁，完成后，中支腿開(kāi)始收起，讓前支腿向前移動(dòng)，伸縮出來(lái)主梁到前方，緩慢下來(lái)前支腿；這個(gè)過(guò)程就是控制支腿和主梁伸縮來(lái)完成，動(dòng)作要緩慢，支撐要到位，運(yùn)行要平穩(wěn)。

　　運(yùn)行中，避免脫落，這種沖擊是比較大的，嚴(yán)重的話可能造成架橋機(jī)傾覆，后果難以想象。架橋機(jī)完成過(guò)孔，主要受力靠中托輪箱和后支腿輪組來(lái)完成的，它們兩個(gè)再整個(gè)受力過(guò)程中，定期進(jìn)行檢修查看它們的狀態(tài)，做好記錄，確保穩(wěn)定運(yùn)行，減少發(fā)生事故的概率。